پویش بهار در بهار اهدای خون در استان اصفهان
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۵۲۱۵۵
ایسنا/اصفهان مدیرکل انتقال خون اصفهان گفت: پویش بهار در بهار اهدای خون از آغاز ماه مبارک رمضان و بهار قرآن آغاز می‌شود و تا پایان ماه مبارک ادامه خواهد داشت.
کیان دهراب‌پور در گفت‌وگو با ایسنا، با تبریک آغاز ماه ضیافت الله و عید نوروز، از اهداکنندگان خون که همیشه حامی بیماران نیازمند به خون بوده‌اند، قدردانی و اظهار کرد: چه خوب است هم استانی‌های عزیز این روزها را آغازی بر تحول جدید زندگی خود قرار دهند و با اهدای خون به جمع اهدا کنندگان زندگی بپیوندند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی از بانوان و جوانان دعوت کرد که این روزهای پر شور و معنویت و بهار قرآن و بهار طبیعت را مغتنم شمارند و به حمایت بیماران بشتابند تا بیماران نیازمند به خون نیز در این روزها در کنار سفره افطار و هفت سین در جمع خانواده حضور داشته باشند و دعای خیر آنان بهترین برکت و توشه این روزهای پر فیض اهدا کنندگان خون باشد.
مدیرکل انتقال خون اصفهان با اشاره به افزایش درخواست خون به علت افزایش مصرف و تعداد جراحی‌های پایان سال، گفت: همیشه به دلیل ماه مبارک رمضان اهدای خون کاهش می‌یابد و ایام تعطیلات و مشغله پایان سال نیز این موضوع را تشدید می‌کند که می‌تواند منجر به کاهش ذخایر خون شود.
وی افزود: وقتی روزه دار شرایط جسمی مناسبی دارد، روزه‌داری منعی برای اهدای خون ایجاد نمی‌کند و اهدا کننده می‌تواند با صرف وعده غذایی مناسب و استفاده از مایعات بیشتر در وعده سحری برای اهدای خون اقدام کند.
برنامه مراکز اهدای خون استان اصفهان در طول ماه مبارک رمضان از قرار ذیل است:
*مرکز جامع خونگیری خواجو شهر اصفهان
۲۲ الی ۲۸ اسفند ۱۴۰۲
۸ صبح تا ۱۷
۱۹:۳۰ تا ۲۴
۲۹ اسفند ۱۴۰۲
۸ صبح تا ۱۴
۲ الی ۹ فروردین ۱۴۰۳
۸ صبح تا ۱۷
۱۰ فروردین ۱۴۰۳
۱۹:۳۰ تا ۲ بامداد
۱۱ فروردین ۱۴۰۳
۸ صبح تا ۱۷
۱۲ فروردین ۱۴۰۳
۸ صبح تا ۱۳:۳۰
۱۹:۳۰ تا ۲ بامداد
۱۴ فروردین ۱۴۰۳
۸ صبح تا ۱۷
۱۹:۳۰ تا ۲ بامداد
۱۵ فروردین الی ۲۱ فروردین ۱۴۰۳
۸ صبح تا ۱۷
۱۹:۳۰ تا ۲۴
*مراکز اهدای خون خمینی‌شهر، زرین‌شهر، شاهین‌شهر و شهید حججی اصفهان از تاریخ ۵ فروردین طبق روال قبل فعال خواهد بود.
*پایگاههای انتقال خون نجف آباد، شهرضا، خوانسار و گلپایگان
۲۲ الی ۲۸ اسفند ۱۴۰۲ (به غیر از روز جمعه)
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
۲ الی ۹ فروردین ۱۴۰۳ (به غیر از روز جمعه)
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
۱۰ فروردین ۱۴۰۳
ساعت ۲۰ الی ۱ بامداد
۱۱ فروردین ۱۴۰۳
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
۱۲ فروردین
ساعت ۲۰ تا ۱ بامداد
۱۴ فروردین
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
ساعت ۲۰ تا ۱ بامداد
۱۵ الی ۲۱ فروردین (به غیر از روز جمعه)
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
*پایگاه انتقال خون کاشان
۲۲ الی ۲۸ اسفند ۱۴۰۲ (به غیر از روز جمعه)
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
ساعت ۲۰ تا ۲۴
۲۹ اسفند
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
۲ الی ۴ فروردین ۱۴۰۳ (به غیر از روز جمعه)
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
۵ الی ۹ فروردین
ساعت ۸ صبح تا ۱۷
۱۰ فروردین ۱۴۰۳
ساعت ۲۰ تا ۱ بامداد
۱۱ فروردین ۱۴۰۳
ساعت ۸ صبح تا ۱۷
۱۲ فروردین
ساعت ۲۰ تا ۱ بامداد
۱۴ فروردین
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
ساعت ۲۰ تا ۱ بامداد
۱۵ الی ۲۱ فروردین (به غیر از روز جمعه)
ساعت ۸ صبح تا ۱۳
ساعت ۲۰ تا ۲۴
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی اهداي خون ماه رمضان سازمان انتقال خون استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها ساعت ۸ صبح تا ۱۳ ساعت ۲۰ ساعت ۲۰ تا ۱ بامداد فروردین ۱۴۰۳ ساعت غیر از روز جمعه فروردین ساعت انتقال خون اسفند ۱۴۰۲ اهدای خون ماه مبارک ۱۹ ۳۰ تا ۲
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۵۲۱۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۳ کاهش یافت؟
یک کارشناس صنعت خودرو تداوم مشکلات خودروسازان در زمینه تخصیص ارز و همچنین تامین نقدینگی را به عنوان علت کاهش تولید ایران‌خودرو و سایپا در فروردین سال جاری معرفی کرد.
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیرا گزارشی منتشر شده که نشان از کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروسازان در فروردین سال ۱۴۰۳ دارد. شروع ضعیف آن‌ها در حالی رقم خورده که بخشی در سال گذشته هم بخشی از برنامه تولید آن‌ها محقق نشد.
«امیر حسن کاکایی» کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازارنیوز پیرامون علت کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروسازان در نخستین ماه سال جاری اظهار کرد: تولید خودرو نیاز به تامین نقدینگی ریالی و ارزی دارد. متاسفانه در طول سال‌های اخیر تولید خودرو نتیجه‌ای جز افزایش زیان برای خودروسازان به همراه نداشته است. با افزایش تولید، میزان زیان خودروسازان رشد پیدا می‌کند، در نتیجه توانایی آن‌ها در تامین نقدینگی و اعتبار برای ادامه تولید کاسته می‌شود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: ایران خودرو و سایپا در زمره شرکت‌های فرمانبردار دولت قرار دارند؛ لذا، علی‌رغم افزایش زیان، آن‌ها همچنان ناگزیر به ادامه تولید هستند؛ در حال حاضر این دو شرکت برای ادامه تولید با چالش جدی تامین نقدینگی و ارز مواجه‌اند.
وی متذکر شد: در طول چند سال گذشته میزان زیان‌دهی آن‌ها با شیب ملایمی آغاز شد، اما سیاست‌گذاران صنعتی نسبت به این موضوع بی توجهی کردند. اکنون وضعیت این شرکت‌ها به گونه‌ای رقم خورده که نه تنها زیان آن‌ها چند برابر شده بلکه دیگر اعتباری هم برای دریافت تسهیلات از بانک‌ها ندارند.
کاکایی عنوان کرد: وضعیت فعلی خودروسازان فقط باعث بی اعتباری آن‌ها نشده بلکه این مسئله حتی گریبان قطعه‌سازان را هم گرفته است. به عبارت ساده‌تر، بدهی خودروسازان به تولیدکنندگان قطعات به حدی بالا رفته که باعث بد‌عهدی آنان در قبال تامین کنندگان مواد اولیه شده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: برای مدیریت دولتی ایران خودرو و سایپا افزایش زیان این شرکت‌ها مهم نیست و به طور مطلق فرمانبردار سیاست‌های خودرویی دولت هستند. کاهش تولید خودرو در فروردین ماه صرفاً به خاطر تشدید چالش‌های مذکور است.
وی با اشاره به درخواست چند ماه پیش وزیر صمت برای اعطای ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار به ایران‌خودرو و سایپا هم گفت: این مطالبه برای دو ماه پیش بوده و اکنون دیگر کارایی قبل را ندارد، زیرا این امکان وجود دارد که خودروسازان در طول این مدت دو برابر آن عدد زیان کرده باشند. ۱۵ هزار میلیارد تومان در صنعت خودرو عدد ناچیزی است، زیرا فروش ریالی شرکتی مانند ایران‌خودرو بالای ۶۰۰ هزار میلیارد تومان است.
این استاد دانشگاه تصریح کرد: نقدینگی در صنعت خودرو حکم جریان خون را دارد. اکنون خودروسازان نه اعتبار دارند و نه نقدینگی ریالی و یا حتی ارزی. بخشی از فرایند تولید خودرو مبتنی بر واردات مواد اولیه است. در حال حاضر ایران خودرو و سایپا به دلیل عدم تخصیص به موقع ارز برای پاسخ به مطالبات شرکای خارجی خود هم دچار مشکل شده‌اند.
خودروسازان جرات توقف تولید را ندارند!
کاکایی همچنین در پاسخ به این سوال که آیا کاهش تولید خودرو در فروردین ماه می‌تواند متاثر از انتظار خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خود باشد یا خیر، گفت: این گزاره به دور از انتظار و یا حتی نادرست است، زیرا همانطور که در ابتدا ذکر شد، ایران‌خودرو و سایپا فرمانبردار دولت هستند. در حال حاضر تمام دغدغه وزیر صمت معطوف به افزایش تولید خودرو در سال جاری است؛ به همین خاطر نه وزیر و نه حتی مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا نمی‌توانند به بهانه اخذ قیمت‌های جدید برای محصولات، خط تولید را متوقف و یا در آن اخلال ایجادکنند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: بدون شک اولویت اصلی وزارت صمت و خودروسازان در سال ۱۴۰۳ افزایش تولید است حتی اگر زیان آن‌ها افزایش پیدا کند. گزاره توقف تولید برای اخذ قیمت‌های جدید فقط برای خودروسازان بخش خصوصی صدق می‌کند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: در طول سال‌های اخیر ابزار‌های متعددی همچون اوراق گام، LC داخلی و همچنین اوراق صکوک را برای تامین مالی خودروسازان پیشنهاد دادند، اما میزان بدهی و زیان آن به قدری بالاست که هیچ یک از روشهای مذکور هم نتوانسته نقدینگی مورد نیاز آن‌ها را تامین کند. مادامی که روند تخصیص ارز و همچنین تامین مالی خودروسازان با چالش همراه باشد، کاهش تولید آن‌ها یک امر قابل انتظار خواهد بود.
پایان پیام//
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد